RearmRadar
Get the brief
Tender · Germany

Industry support at HIL maintenance sites for the PUMA IFV (framework, 2027)

HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · published 13 Aug 2026 · · Source ↗

Deadline18 Aug 2026 1 days left
Budget / value€29.4m
sum of estimated lot values: EUR 29,433,000
Statusopen
CPV50630000
Logistics & sustainmentGround
Why it matters
Recurring German army sustainment work priced in man-hours rather than product — accessible to technical staffing and vehicle-maintenance firms without owning IP on the PUMA. Relevant to SMEs with qualified armoured-vehicle mechanics/electronics technicians able to deploy teams at HIL sites in Germany.
Do this: If you can supply certified armoured-vehicle maintenance labour at HIL sites, download the Leistungsbeschreibung and submit via the TED/HIL portal by 18 August 2026 — otherwise position now for the 2028 renewal.
Route: direct bid · For: Established SME suppliers & subsystem makersIndustrial firms entering defence

Summary

HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH is tendering a framework agreement for repair/maintenance labour (levels 2/3) on Bundeswehr SPz PUMA infantry fighting vehicles and associated radio installation kits at HIL workshops, for 1 Jan–31 Dec 2027 with an option to extend to end-2028. Planned volume is 55,000 repair hours plus an optional 16,500 hours per year (cap 71,500 hours); estimated value €14.7m per period, €29.4m total. Bids are due 18 August 2026.

Eligibility

Defence procurement under Directive 2009/81/EC; contractors capable of level 2/3 maintenance on PUMA at HIL facilities in Germany.

Source text (raw, may be non-English)
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung an Fahrzeugen der Bundeswehr vom 01.01.2027 bis 31.12.2027 an dem System SPz PUMA in den Instandhaltungsstufen 2/3 mit folgenden MPO / Versorgungsnummern: 235000490 / 2350-12-387-2871 - SPZ PUMA Serie 235000400 / 2350-12-418-8522 - SPz PUMA S1 NRM 235000400 / 2350-12-419-0950 - SPz PUMA S1 L2 235000126 / 2350-12-413-6198 - SPz PUMA VJTF 235000899 / 2350-12-394-2320 - SPz PUMA Schul-Pz 235000899 / 2350-12-414-5400 - SPz PUMA Schul-Pz 254004316 / 2540-12-394-4790 - EINBS FUEFU 1 SEM 80/90 SPZ PUMA 254004326 / 2540-12-394-4788 - EINBS FUEFU 2 SEM 93 SPZ PUMA Siehe auch Anlage 1 - LB (Leistungsbeschreibung) und deren Anhang A

Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung an Fahrzeugen der Bundeswehr vom 01.01.2027 bis 31.12.2027 an dem System SPz PUMA in den Instandhaltungsstufen 2/3 mit folgenden MPO / Versorgungsnummern: 235000490 / 2350-12-387-2871 - SPZ PUMA Serie 235000400 / 2350-12-418-8522 - SPz PUMA S1 NRM 235000400 / 2350-12-419-0950 - SPz PUMA S1 L2 235000126 / 2350-12-413-6198 - SPz PUMA VJTF 235000899 / 2350-12-394-2320 - SPz PUMA Schul-Pz 235000899 / 2350-12-414-5400 - SPz PUMA Schul-Pz 254004316 / 2540-12-394-4790 - EINBS FUEFU 1 SEM 80/90 SPZ PUMA 254004326 / 2540-12-394-4788 - EINBS FUEFU 2 SEM 93 SPZ PUMA Siehe auch Anlage 1 - LB (Leistungsbeschreibung) und deren Anhang A Die Planmenge für den Leistungszeitraum 01.01.2027 bis 31.12.2027 beträgt insgesamt 55.000 Instandsetzungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 16.500 Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Die Planmenge und die optional zu beauftragende Menge ergeben mit 71.500 Stunden die Obergrenze der Rahmenvereinbarung. Sobald die Obergrenze ausgeschöpft ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um ein Jahr bis zum 31.12.2028 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt 55.000 Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können optional 16.500 Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Die Obergrenze der optionalen Verlängerung beträgt 71.500 Instandsetzungsstunden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge. // Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption: 14.716.500,00 EUR /
Die Rahmenvereinbarung umfasst die Instandsetzungsleistung an Fahrzeugen der Bundeswehr vom 01.01.2027 bis 31.12.2027 an dem System SPz PUMA in den Instandhaltungsstufen 2/3 mit folgenden MPO / Versorgungsnummern: 235000490 / 2350-12-387-2871 - SPZ PUMA Serie 235000400 / 2350-12-418-8522 - SPz PUMA S1 NRM 235000400 / 2350-12-419-0950 - SPz PUMA S1 L2 235000126 / 2350-12-413-6198 - SPz PUMA VJTF 235000899 / 2350-12-394-2320 - SPz PUMA Schul-Pz 235000899 / 2350-12-414-5400 - SPz PUMA Schul-Pz 254004316 / 2540-12-394-4790 - EINBS FUEFU 1 SEM 80/90 SPZ PUMA 254004326 / 2540-12-394-4788 - EINBS FUEFU 2 SEM 93 SPZ PUMA Siehe auch Anlage 1 - LB (Leistungsbeschreibung) und deren Anhang A Die Planmenge für den Leistungszeitraum 01.01.2027 bis 31.12.2027 beträgt insgesamt 55.000 Instandsetzungsstunden. Optional können zusätzlich insgesamt 16.500 Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Die Planmenge und die optional zu beauftragende Menge ergeben mit 71.500 Stunden die Obergrenze der Rahmenvereinbarung. Sobald die Obergrenze ausgeschöpft ist, verliert die Rahmenvereinbarung ihre Wirksamkeit. Optional kann die Rahmenvereinbarung um ein Jahr bis zum 31.12.2028 verlängert werden (Verlängerungsoption). Die Planmenge für den Zeitraum der optionalen Verlängerung beträgt 55.000 Instandsetzungsstunden. Zusätzlich können optional 16.500 Instandsetzungsstunden (Mengenoption) beauftragt werden. Die Obergrenze der optionalen Verlängerung beträgt 71.500 Instandsetzungsstunden. Der Auftraggeber hat keine Verpflichtung zum Abruf der prognostizierten Gesamtmenge. // Schätzwert für den Leistungszeitraum inkl. Mengenoption: 14.716.500,00 EUR /

Related

Context CH federal · Switzerland
armasuisse — Federal Office for Defence Procurement · AirMaterials & manufacturingLogistics & sustainment
Confirms the Swiss F-35A schedule is holding and highlights Cameri (40 km from the Swiss border) plus a 2,100-supplier network as the practical entry point for European suppliers; Swiss basing work at Payerne, Meiringen and Emmen from 2028 signals upcoming infrastructure and sustainment demand. Relevant to Swiss/Italian aerostructures, MRO and airfield-infrastructure firms seeking F-35 offset-driven subcontracts. Do: Aerostructure, tooling and MRO SMEs should pitch Leonardo Cameri and Lockheed Martin supplier/offset offices now, and track armasuisse tenders for Payerne/Meiringen/Emmen base infrastructure ahead of the mid-2028 delivery.
Tender · Spain · deadline 14 Sep 2026 (28d) · €150k
Intendente de las Palmas · Logistics & sustainmentMaritime
Acuerdo Marco para el Mantenimiento de los espacios de máquinas y colectores de refrigeración de los BAM de Canarias del Mando Naval de Canarias.
Award · Spain · €1.1m
Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire y del Espacio · Logistics & sustainment
Routine small logistics-equipment purchase, confirming UP LIFTING VERTICAL as the incumbent supplier of air-transportable materiel-handling equipment to the Spanish Air Force.
Tender · Germany · deadline 18 Sep 2026 (32d)
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH · Logistics & sustainmentGround
Der Auftrag umfasst die Werksinstandsetzung von Querlenker, Fahrzeug des Systems GTK Boxer. Die Bieter müssen im Rahmen der Angebotsabgabe berücksichtigen, dass die Angaben zu den jeweiligen Fachlosen lediglich aus den V…
Award · Poland · €17.5m
Continued build-out of Poland's main MALE UAV base (Mirosławiec) includes purpose-built hangars and hardened ground control station shelters, indicating sustained infrastructure spend around unmanned aviation. Relevant to construction subcontractors and to suppliers of GCS shelters, power/generator sets and airfield electrical/telecom systems in Poland. Do: Contact DUNA Polska S.A. and LOGON S.A. as subcontractor for hangar structures, shelter systems, MV/LV power and airfield telecom works at Mirosławiec.
Tender · Norway · deadline 18 Sep 2026 (32d) · €516.0m
Norwegian defence is buying dedicated dark-fibre capacity toward the Swedish border, a Nordic military mobility/resilient-backbone link, under the defence procurement directive. Relevant to telecom infrastructure owners and fibre network operators with assets or build capability in Nordland, plus their construction/maintenance subcontractors. Do: If you own or can build fibre on the Bjerkvik–Bjørnfjell route, submit a prequalification request to Forsvarsmateriell via the stated e-procurement channel by 18 September 2026.

Source: Tenders Electronic Daily © European Union, reused under EU open data policy. Notice 562296-2026. Enrichment: anthropic/claude-opus-5 (confidence 90%).